以前我们常说，汽车行业是“各领三五年”，但对于当下的造车新势力而言，一年往往就定生死。

　　6月12日晚，理想汽车创始人李想在微博写了篇长文，回顾过去一年理想汽车的跌宕起伏，并以此来回答“理想汽车的驱动力是什么？”这个话题作文评价用语不足。

　　他表示，虽然大部分人都会认为理想汽车是产品驱动的企业。但在他看来，产品驱动只是一个结果，理想核心的驱动力只有两个字：成长。“理想汽车的组织使命是：掌控自己的命运，挑战成长的极限。成长才是我们的驱动力，每一个业务、每一个人才、每一个团队都要成长，不能停下来作文评价用语不足。”

　　蔚来和小鹏发布一季度财报的时候，理想不仅发了三家财报的对比图，而且李想还在微博写道：“产品毛利率远低于预期，毛利率波动较大作文评价用语不足，并不是企业定价良心，而是需要改善企业的经营和管理，以及持续扩大规模。达到千亿级别的收入规模后，15%-25%的产品毛利率是一个健康生存的汽车企业的基准要求，销量领先的比亚迪、特斯拉都是如此。仅针对整个行业的看法，不针对任何企业，切忌：不要害妄想症发作！”

　　他坦言作文评价用语不足，“去年出现了很多挑战，我们内部外部很多的朋友跟我说，小鹏你要去把你的营销做好，你要把你们的什么做好。我跟他们当时就说一句话，我说我判断在从今年的三季度开始，小鹏会走入到微弱的正循环，一点点的正循环。从今年三季度开始的一整年，小鹏的正循环速度会加速，但是从明年的三季度到2025年底，小鹏会进入超高速的轨道，这是因为整个的布局作文评价用语不足，不要去想，怕什么。”

　　全新ES6以36.8万元的起售价上市后，其实蔚来还面临着巨大的压力。但取消换电权益、全系降价三万元后，蔚来迎来了全民反转，无论是老车主、新车主还是“吃瓜群众”，都一致叫好，这在所有品牌的官降中都是从未有过的。究其原因，蔚来在降低新车主购买门槛的时候作文评价用语不足，并没有“背刺”老车主，而且让老车主掀起一股置换潮，这是最为难能可贵的地方。

　　之后，又被爆出李斌在与车主交流时颇为无奈地说：“这个我们真的没办法”高考优秀作文加点评，被称之为“态度最卑微的老板”；在不久前的交流中，他还坦言，以前是公布月销量，现在有些友商还公布周销量，给一线销售人员带来了很大的压力；在全系降价三万后高考优秀作文加点评，他在与车主交流时更是表示，希望车主们跟蔚来一起，努力让这个企业不要倒闭，这样大家的权益才能变现。